机电学院的前身是1952年南航建校之初，为适应当时我国航空工业生产需要而设立的航空机械加工专科、飞机制造专科。1957年，设立航空机械工程系，云铎先生为首任系主任；1995年，变更为机电工程学院；2000年，更名为机电学院。机械制造学科1981年成为全国首批博士学位授权点，1988年入选首批国家重点学科。学科奠基人中，程宝蕖先生是著名飞机制造专家，首创的容差分配协调方法奠定了我国飞机装配的理论基础；张幼桢先生是著名机械加工专家，国内第一位国际生产工程科学院院士；余承业先生是著名特种加工专家，开创了我国电加工专业研究生教育。

学院面向国家战略需求，围绕制造工程等领域开展教学和科研工作。本世纪以来，持续巩固和发展机械工程学科内涵，形成了以先进制造为主体，高端装备与工艺、智能设计与制造为两翼的“一体两翼”优势特色，设有特种能场精密制造、高效精密机械加工、先进机械传动系统、复合材料结构成形制造、数字化装配技术与装备、智能制造系统与机器人6个主要学科方向。已建成国家级教学科研平台14个，省部级平台22个。

学院现有在职教职工305名，其中专任教师246名，教授93名，副教授和高级工程师100名。专任教师中拥有中国科学院院士朱荻、中国工程院院士单忠德，50余人次入选国家级人才计划，180余人次入选省部级人才计划，形成了全国高校黄大年式教师团队、国家级教学团队、国家自然科学基金创新群体、教育部创新团队、国防科技创新团队、教育部战略性新兴领域“十四五”高等教育教材体系建设团队等13个创新团队。学院面向国家战略需求，服务高推重比航空发动机、大飞机、四代军机等国家重大型号工程，培育出国家级教学成果奖7项、国家技术发明二等奖3项、国家科技进步二等奖4项。学院在读本科生1800余名，硕博士研究生2100余名，2012年以来，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖7项；“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖1项、特别一等奖1项、一等奖3项；“创青春”全国大学生创业大赛金奖2项；“挑战杯”中国大学生创业计划大赛金奖2项，实现了顶级科创竞赛最高奖大满贯。

学院设有机械工程一级学科以及机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程4个具有博士学位授予权的二级学科，1个机械类工程博士专业学位授权点；设有“机械工程”博士后流动站。

学院设有机械工程、飞行器制造工程、工业设计、机器人工程、智能制造工程5个本科专业。其中，机械工程专业为国家级首批一流本科专业建设点，通过了国际工程教育专业认证，为国家级特色专业、江苏省重点专业、江苏高校品牌专业建设工程一期A类项目，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2022年入选江苏高校国际化人才培养品牌专业建设项目且立项资助；飞行器制造工程专业为国家级首批一流本科专业建设点、国防重点专业、江苏省品牌专业、江苏省重点专业，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”；工业设计专业为国家级一流本科专业建设点、工业和信息化部重点专业、江苏省特色专业；机器人工程和智能制造工程专业是新工科专业，机器人工程专业2021年入选江苏省一流本科专业建设点；智能制造工程专业2021年开始招生。

学院具有良好的国际化基础，先后与德国、英国、加拿大、俄罗斯、日本、韩国、比利时等国家的数十所著名高校、研究所建立了科学研究、人才培养的合作关系，在国际学术交流、中外合作办学、国际培训、国际合作平台建设和国际化专业试点等方面开展了卓有成效的工作。建有全校首个教育部国际合作联合实验室，可持续制造关键技术、复合材料构件智能化高性能制造技术与装备2个学科创新平台，与英国克兰菲尔德大学建立教育部机械（航空工程）专业硕士研究生双学位联合办学项目，与新加坡国立大学合作建立机械工程“3+1+1”交换生项目，与英国爱丁堡大学建立双学位“2+2”交流项目，2位外国专家获国家“友谊奖”。CIRP Fellow 3名、IET Fellow 1名、ISBE Fellow 1名，在国际学术机构和国际学术期刊任职54人次。

机电学院与南航共同成长，与祖国航空航天民航事业共同发展，与中国制造业的创新创造共同繁荣。学院将紧紧围绕建成特色鲜明的世界一流学院的目标，广泛吸收海内外优秀人才，充分调动广大教职工干事创业的热情，营造有利于“高质量人才培养、高水平学术研究、高效率管理服务”的良好氛围，共同创建“卓越、融合、创新、开放、活力”的机电学院。