张霖霖博士答辩公告

教学动态

发布时间:2018-03-21浏览次数:918作者:来源:机电学院供图:审核:

答辩博士：张霖霖

指导教师：朱如鹏教授

答辩委员会：

主席：贾民平教授/博导东南大学

委员：陆宝春教授/博导南京理工大学

李东波教授/博导南京理工大学

朱如鹏教授/博导南京航空航天大学

岳林教授/博导南京航空航天大学

周瑾教授/博导南京航空航天大学

李政民卿教授/硕导南京航空航天大学

秘书：李苗苗讲师/硕导南京航空航天大学

答辩时间：2018年3月26日14:00-17:30

地点：南航明故宫校区A6-218

学位论文简介：

论文主要对具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统的均载特性及动力学特性展开研究，分析了传动系统的均载和振动特性，并进行试验验证。主要研究工作如下：

1）具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统的静均载特性研究；

2）具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统平移-扭转耦合动力学模型建立；

3）具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统的动力学均载特性研究；

4）具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统的振动特性分析；

主要创新点如下：

1）建立了具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统静力学均载分析模型，研究了扭矩、误差、中心构件浮动量及浮动方式、支撑刚度、柔性内齿圈扭转刚度等对系统静态均载的影响规律，并与常规人字齿轮行星传动系统的静态均载性能进行了比较分析。

2）提出了计入啮合相位的时变啮合刚度的计算方法，建立了各齿轮副之间的啮合相位系数模型，为行星齿轮系统的均载和振动分析提供了基础。

3）建立了综合考虑中心构件浮动、计入啮合相位的时变啮合刚度、等效综合误差影响的具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统平移-扭转耦合动力学模型，研究了传动系统的均载、振动特性，并与常规人字齿轮行星传动系统进行了比较分析。

4）研制了行星齿轮系统试验台，开展了组合内齿圈、啮合相位和齿廓修形对具有组合内齿圈的人字齿轮行星传动系统均载和振动影响的试验研究，验证了理论分析的正确性。