当前位置:首页  教学工作  教学动态

罗华安博士答辩

发布时间:2015-03-19浏览次数:1839作者:来源:机电学院供图:审核:
答辩博士:罗华安
指导教师:游有鹏 教授    王化明 教授
论文题目:圆柱形介电型EAP驱动器特性研究
答辩委员会:
主席:孙庆鸿 教授/博导 东南大学
委员:张  琦   教授/博导 解放军理工大学
      李东波 教授/博导 南京理工大学
      黄卫清 教授/博导 南京航空航天大学
      黄再兴 教授/博导 南京航空航天大学
      左敦稳 教授/博导 南京航空航天大学
      游有鹏 教授/博导 南京航空航天大学
秘书:李成刚 副教授/硕导 南京航空航天大学
答辩时间:2015年3月25日下午14:30
地点:南航明故宫校区15-B327
 
学位论文简介:
    论文结合试验研究了EAP膜材料的粘超弹性,构建圆柱形介电型EAP驱动器几何模型,分析了驱动器的动、静态特性。最后,对圆柱形驱动器的驱动效率进行研究。主要开展的研究工作如下:
    1) 基于等双轴拉伸试验,对EAP膜材料的超弹性进行了研究。
    2) 对EAP膜材料的粘超弹性进行了研究,对EAP膜施加电压后的位移工作过程进行分析。
    3) 对圆柱形介电型EAP驱动器静态特性及其结构参数对输出性能影响进行了分析。
    4)对圆柱形介电型EAP驱动器动态响应特性进行了理论及试验研究。
    5)对圆柱形介电型EAP驱动器驱动效率进行试验分析。
 
主要创新点如下:
    1)提出一种非线性弹簧组成的超弹性材料模型,设计等双轴拉伸试验方法及装置,对EAP膜材料进行拉伸试验,并对试验方法进行仿真分析。
    2)通过改造得到一种EAP膜粘弹性分析模型,研究了EAP膜施加电压后的稳定工作过程。
    3)验证了圆柱形介电型EAP驱动器的静态结构,建立了驱动器多层圆筒形几何模型,分析了驱动器结构参数对输出性能的影响。
    4)建立圆柱形介电型EAP驱动器的动态分析模型,研究其阶跃、斜坡和周期激励电压下的动态响应特性;对驱动器在阶跃和周期电压激励下的动态响应试验进行分析。
    5) 构建了圆柱形介电型EAP驱动器等效电路模型,测算其参数,对照试验结果,分析了驱动器驱动效率的影响因素。

微信公众号

关注微信公众号