南京航空航天大学是1952年新中国首批建设的航空院校，飞机制造是首批六个专业之一，1980年更改为飞行器制造工程，为国家级首批一流本科专业建设点、国防重点专业、教育部“卓越工程师”教育培养计划专业、江苏省品牌专业、江苏省重点专业，所属一级学科航空宇航科学与技术2007年评为国家重点学科，具有博士学位授予权，现设有航空宇航科学与技术博士后流动站和教育部“长江学者”特聘教授工作岗位。2008年依托本专业开设了“十一五”国防紧缺专业“航空维修工程与技术”方向。2012年入选教育部“卓越工程师”教育培养计划。目前拥有飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）两个本科专业（方向）。2019年入选首批国家级一流本科专业。

师资队伍力量“厚”：本学科拥有一支以中青年教师为主体，敢于拼搏、勇于创新的教师队伍，教师中具有博士学位的超90%。近年来通过海外招聘等六大培养举措，持续发展高水平的教师队伍，师资队伍结构合理、整体素质高。已形成以长江学者、万人领军人才、国家杰青等为核心，3个省部级教学团队为基础的一流师资队伍。

实践教学平台“优”：经过近七十年的积累和建设，拥有特色鲜明的科学研究和学生培养条件，建设了航空工程国家级实验教学示范中心、国家商用飞机制造工程技术中心（分中心）、“飞机大部件装配虚拟仿真”国家级虚拟仿真实验教学平台、教育部“可持续制造关键技术”高等学校学科创新引智基地（111计划）、工信部协同创新中心、工信部航空航天制造技术实验教学示范中心、江苏省数字化设计制造工程技术研究中心、江苏省数字化医疗装备重点实验室等近10个国家级和省部级实践教学平台，成为我国飞行器制造技术研究和高层次人才培养的重要基地。

科研创新能力“强”：学科研究方向主要包括飞机装配技术、飞机钣金成形技术、数字化设计与制造技术、智能制造技术、复合材料构件制造技术、航空维修技术等，2000年以来完成国家重点科技攻关项目、国防重点预研项目、航空预研项目、型号工程项目、863高技术研究项目以及各类基金项目等国家级课题300余项，获国家科研成果奖6项，获省部级奖20多项，发表学术论文2500余篇。所取得的科研成果已在国防及民用单位推广应用。

教育教学水平“高”：在优良的学术环境中，本学科结合国家、省部级重大科研项目，以培养学生创新能力为重点，精心开展学生培养工作， 2000年以来为国家培养了3200多名本科生，硕士生、博士生及博士后近2000余名。科学研究、学科建设和学生培养相互促进，形成了良性循环。培养的学生在全国“互联网+”大学生创新创业大赛中斩获4项金奖，获得工信部特别奖学金5项，近五年来，学生科技作品在全国比赛获奖20多项，省部级比赛获奖50多项。本学科在人才培养上获得了国家级教学成果奖1项，江苏省教学成果奖近10项。

本学科同国内外大学和研究机构建立了广泛的合作关系，与英国克兰菲尔德大学建立了航空工程（航空制造）专业硕士研究生联合培养机制，并互派客座教授。多名教授在国际著名学术机构任职，承担多项国际合作项目，大力推动本学科的科学研究和学生培养工作同国际接轨。

本学科在航空制造工程领域整体实力和水平居全国前列，通过“十三五”期间建设，本学科已在科学研究水平、学生培养规模和培养质量等方面更上一层楼，使本学科成为具有国际领先水平的科学研究和专业人才培养基地。

联系人：戴宁        邮 箱：dai_ning@nuaa.edu.cn

地 址：南京市御道街29号南京航空航天大学机电学院

邮 编：210016